TDM Rendszer

Előtérbe kerülnek azok az innovatív megoldások, amelyek rendelkezésre álló kapacitások minél nagyobb mértékű kihasználását célozzák meg. Ezek az elvek egyaránt érvényre jutnak az egyéni és a tömegközlekedés területén. A két közlekedési módot önállóan nem lehet kezelni, hanem a közlekedési rendszer részeként, így az egymásra gyakorolt hatások is számba vehetők. A közlekedési munkamegosztás során a tömegközlekedés prioritását kell szem előtt tartani. A fenntartható mobilitás egyik kulcskérdése az utazási igények csoportosítása, együttes kezelése, ami által a közlekedési hálózaton megjelenő járművek száma csökkenthető. A rugalmas közlekedés, vagy más néven igényvezérelt közlekedés egy viszonylag újszerű közösségi közlekedési forma. E rendszerek közös jellemzője, hogy nem az utasnak kell alkalmazkodnia a rendszerhez, hanem, bizonyos határok között, a rendszer alkalmazkodik az utashoz. A rugalmas közlekedési rendszerek a hagyományos tömegközlekedési rendszerek kötött alapjellemzőit (menetrend, útvonal) teszik időben-térben változóvá. A projekt keretein belül célunk egy olyan új, rugalmas közlekedési rendszer kifejlesztése, mely környezetbarát, üzemeltetése keveseb energiafelhasználást és károsanyag kibocsátást eredményez, jobban alkalmazkodik az utasok igényeihez és hozzájárul a települések hosszú távú zöld fenntarthatóságához.